2019年 VMT奔忙于各个城市各个项目，去了好多次南京、济南、芜湖、长沙、武汉、南宁、杭州等地。

对于城市城际交通的建设一直在稳步前进，根据我国城镇化地区综合交通网规划，我国将依托国家综合运输大通道，联通21个城镇化地区，重点加强城镇化地区内部综合交通网络建设。至2020年，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。

很多施工项目正在为实现这一规划而努力，VMT也参与其中。我们为多个隧道项目，对施工需要使用的管片及模具进行三维检测。

基于我们在测量领域中拥有多年的硬件与软件经验，为此我们开发了VMT自己的系统：LIS激光跟踪仪工业测量系统。基于便携式半自动化的LIS光跟踪仪工业测量系统，用户可以检查管模和管片的基本几何尺寸和模具内部的部件。因此，客户将获得相应测试标准的三维设计与实际对比，以及关于是否符合项目特定公差的明确说明。直接对比相关管模和管片的结果，可以检测出在亚毫米范围内的设计和生产偏差。

三维检测解决了传统检测所无法完成的几个盲点：

    各个工作面的平面度。传统的测量方法只能测量模具的宽度，有时候各个位置的宽度合格，然而他们却不在一个平面上，像在波浪上跳舞。

    侧模与端模的夹角。管片与管片之间的夹角关系着它们是否可以拼成一个完整的管环。如果互相之间的角度相差过大，会导致管片之间存在间隙或管片局部破碎。

    避免人为误差。传统检测方法都是人工测量及读数，非常容易含有人为误差的影响。而三维检测的数据在计算初期就会进行数据检查，剔除粗差，保证数据质量。

施工方对VMT模具及管片的三维检测表示满意，帮助他们在管片生产前进行模具质量的检查，发现了传统二维方法无法检测的问题。在管片生产后进行管片质量的控制，确保隧道施工质量。


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